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13356848575隧道風(fēng)機(jī)是專為公路、鐵路隧道、地鐵隧道縱向通風(fēng)換氣系統(tǒng),緊急情況下進(jìn)行煙霧控制設(shè)計(jì)的空氣換氣設(shè)備,也可
用于類似隧道、輔助隧道工程施工場合的通風(fēng)換氣,適用于海拔3500米運(yùn)行要求。在-25~50℃環(huán)境下連續(xù)工作,發(fā)生火
災(zāi)時(shí),允許在250-280℃短時(shí)間內(nèi)工作不超過一小時(shí)。
風(fēng)機(jī)用途
SDS射流風(fēng)機(jī)主要用于公路,鐵路隧道的縱向通風(fēng),也可用于其他類似場合,如輔助隧道,沉淀池等。
風(fēng)機(jī)類型
射流風(fēng)機(jī)可以是單向的,也可以使可逆雙向,對(duì)于可逆雙向射流風(fēng)機(jī),其正向的流量,推力與反向的流量、推力基
本相等。
風(fēng)機(jī)工作原理
射流風(fēng)機(jī)懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風(fēng)道。射流風(fēng)機(jī)經(jīng)過特別設(shè)計(jì),能從給定的耗用功率中產(chǎn)生 的噴射動(dòng)
力,其運(yùn)作功能是基于沖擊傳動(dòng)的原理,工作時(shí),經(jīng)過隧道總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,再由出口告訴噴出,由于噴
出的氣流與剩余空氣的推動(dòng)力發(fā)生變化,能量既注入后者,從而把隧道內(nèi)空氣推向出口一端,并從進(jìn)口吸入新鮮空氣。一
氧化碳濃度與渾濁空氣由進(jìn)口點(diǎn)開始增加,增至出口達(dá) 值,即是設(shè)計(jì)值。風(fēng)機(jī)安裝與隧道橫斷面內(nèi),不占用交通面積,
無需特別通風(fēng)建筑,安裝方便,土建造價(jià)低。
風(fēng)機(jī)性能測試
按照ISO5801中的測試要求進(jìn)行測試,推力、流量及噪聲指標(biāo)均在各種規(guī)格下,不同的葉片角度時(shí),并在正向和反向運(yùn)
轉(zhuǎn)條件下進(jìn)行測試的
組成:
進(jìn)氣消聲段、風(fēng)機(jī)段、出氣消聲段。
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